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domingo, 17 de enero de 2010

Aventura Ucraniana!

Hola a todos:

Después de tanto tiempo sin escribir y tras las Navidades de por medio retomo el blog con fuerzas. Y lo hago para contaros mi último mini-viaje, esta vez a las tierras Ucranianas.

Era sábado y no se muy bien a quién se le ocurrió que el domingo podíamos ir a Ucrania, aprovechando que la frontera se encuentras a escasos 100 kms de nuestra ciudad. Además la prima de Carlos, Claudia de USA (aunque habla perfectamente español) estaba de visita y podía aprovechar para conocer un nuevo país. Aunque en realidad era un nuevo país para la mayoría de nosotros.

El problema es que eran ya las 23 horas del sábado y no sabíamos exactamente como llegar, encontramos un tren que nos dejaba a 10 kms de la frontera y decidimos que cogeríamos ese.
Sonó el despertador a las 6:00 de la mañana, una ducha, y mucha ropa: mallas térmicas, camiseta térmica, 2 pares de calcetines y las botas; y es que hacía mucho frío. Nos reunimos todos debajo de la residencia y cogímos un taxi hacia la estación de trenes.

De derecha a izquierda: Saul, Ángel, Carlos, Claudia, David, Silvia, Paolo y Julio

Tras casi 2 horas llegamos a Przemyśl, una ciudad situada a unos 10 kms de la frontera con Ucrania. Allí estuvimos un buen rato vagabundeando. Buscamos trenes pero el primero pasaba a las 19:15 y eran poco más de las 9 de la mañana. Vimos al otro lado de las vías unos autobuses y estuvimos preguntando. Casi nadie hablaba inglés, y ya casi apunto de tirar la toalla empezamos a preguntar por algún autobús que nos llevará hasta la frontera y cruzarla a pie. Y hizimos, negociamos con el conductor y montamos en un viejos minibus mercedes bastante destrozado.

En el autobús que nos llevaría a la frontera Ucraniana

Al llegar al paso fronterizo "flipe" un poco, con todas esas rejas era algo parecido a un zoológico. El conductor del autobús nos hizo un gesto para que siguieramos a una "paisana" y eso hicimos. El primer control de pasaporte nos lo hicieron las autoridades Polacas (con las que luego tendríamos algún problema) y fue bastante rápido menos cuando le tocó el turno a el Portugues, que se empezó a formar una gran cola, seguramente debido a la gran cantidad de antecedentes penales que posee. Pero al final todo bien, después de caminar un rato entre vallas alcanzamos la garita de seguridad de la parte Ucraniana. Que diferencia, era mucho más cutre. Nos hicieron rellenar un papel con nuestros datos y por fin nos sellaron el pasaporte. La mesa sobre las que los teníamos que rellenar era de metal y estaba tan fría que sentías dolor al escribir sobre ella. Además la tinta de los bolígrafos estaba medio congelada y no escribían nada bien.

Ya en Ucrania: solo hay que ver las letras de la señal para darse cuenta!

A pocos metros vimos dos autobuses y nos dirigimos hacia ellos. Un señor que hablaba español y una chica joven que sabía inglés nos ayudaron a comprar los billetes. Los compramos para Mostys'ka, según nos dijeron "a small city". Madre mía, ese bus aún era peor que el anterior, entraba agua y los cristales estaban congelados por dentro. Lo mejor del autobús, su precio, por 0,25 euros recorrimos unos 15-20 kilómetros por una carretera nevada.

Bajamos del autobús y enseguida nos empezamos a sentir como extraterrestres. La gente nos miraba continuamente, 9 guiris en una ciudad pérdida de Ucrania. Hacia un frío terrible. En seguida te das cuentas de que no es Europa. Los coches con todas las lunas tintadas, autobuses destartalados... Dimos una primera vuelta por la ciudad y entramos en un bar, incluso con toda la ropa que llevabamos era difícil aguantar más de 2 horas en la calle. El bar más barato de mi vida, pizza + cervezas unos 2 euros, eso son precios!Alguno tomó más de una cerveza para luchar contra el frío. A la salida alguien dice: ehhhh, un coche matrícula de Valencia. Era un Mercedes, y es que ahora se que es cierto que los coches que se roban en España van a parar a esos países. Junto a viejos Ladas y coches de poco valor puedes ver Audis Q7, X5, X6, Mercedes clase S, eso sí, con todos los cristales tintados. La verdad, no me atreví a sacarle una foto a ninguno.

Nos dirigimos hacía el único edificio que parecía destacar sobre los demás, una iglesia pintada con extraños colores azules. Aunque los extraños allí eramos nosotros, como dijo uno de nosotros parece que somos extraterrestres verdes.

En la "iglesia del pueblo"

El tiempo se nos iba agotando y fuimos de compras, como no, algo de vodka. Compré una botella de Vodka de un litro, el máximo permitido por persona. Los fumadores se afanaron en comprar cartones de tabaco, y no es para menos, un carton de Mallboro vale unos 7,50 euros!!Volvimos a la zona donde nos había dejado el anterior autobús y preguntamos por otro para ir a la frontera.
Todo transcurrió con normalidad hasta el control para entrar de nuevo a Polonia. Allí es donde revisan todo el equipaje para que nadie lleve más alcohol o tabaco del permitido.
El caso es que nosotros pensábamos que el máximo era un cartón por persona cuando realmente era de 2 cajetillas. Nos retuvieron a Claudia y Silvia por llevar mucho más tabaco del permitido. Como vimos que no registraban el cuerpo algunos metieron unos cuantos paquetes por los bolsillos. Al final estuvimos allí como una hora, a ellas las hicieron desnudarse en un cuarto y les rellenaron unos papeles con lo sucedido, se los hicieron firmar y les confiscaron el tabaco.

Ya quedaba menos, esperamos al bus que nos llevaría a Przemyśl y desde allí a Rzeszow.

Y prontito para la cama. Sin duda el día que mas frío he pasado en mi vida!

lunes, 14 de diciembre de 2009

Rzeszow en Navidad :-)

::: Rzeszow en Navidad :::

Calle principal 3 Maja



Plaza Rynek



Castillo Rzeszow


Urzędem Wojewódzkim


Stary Cmentarz

¡FELIZ NAVIDAD A TODOS!

lunes, 7 de diciembre de 2009

47 Rajd Barborka

Hola jóvenes:

Aquí estoy de nuevo con el resumen del último Rallye del Campeonato Polaco: el 47 Rajd Barborka. En realidad no es un rallye como los demás, es algo más parecido a una gran fiesta final de temporada. Vamos, como la Carrera de Campeones de Ponferrada o León pero a lo grande, a nivel nacional.

El rallye era el Sábado, una sola jornada con 5 tramos: 2 tramos con 2 pasadas y el último, el mítico Karowa con una sola pasada. Y los llamo tramos por llamarlo de alguna manera, porque cada uno tiene sus peculiaridades. Más bien son especiales.

El día comenzó muy pronto. Y es que como todos los aficionados a los rallyes sabréis ir a ver un rallye es sinónimo de madrugar, esto no es como el fútbol. Nos levantamos sobre las 8 de la mañana e hicimos una tortilla de patata.
La primera especial, Bemowo, era en un aeropuerto abandonado a las afueras de Varsovia. La mejor forma para llegar allí desde el centro es en tranvía, y tras media hora allí llegamos clara y yo. Allí también estaba la asistencia del rallye, y nada más llegar flipe. Era increible todo el montaje que había: la zona de asistencia para 130 participantes, el parking.. todo parecía bien organizado. Mis amigos de los ralyes de Rzeszow llegarían sobre las 11 de la mañana, así que nos dimos una vuelta por la asistencia, hicimos unas fotos y como nos daba tiempo a ver el final de la primera pasada compramos los tickets, 30 zlty cada uno, que son unos 8 euros.

Algunas máquinas en la zona de asistencia

Entramos y había muchísima gente. Muchísima prensa y televisión. La primera pasada era con un único coche a la vez. Cuando termino salimos fuera del reciento y allí estaba mi amigo Szczepan con dos amigos, nuevos para mí. Tras las primeras presentaciones fuimos a comprar algo para comer y prepararnos para la segunda pasada, esta distinta a la primera, con salida de coches paralela, al estilo de las superespeciales del WRC.

Nos dirigimos hacia una de la puertas de entrada, pero resulta que nuestras entradas eran para una sola vez y al salir tendríamos que pagar otra vez. Pero como españoles que somos, tenemos picardía y lo intentamos. Primero clara, y una vez que vi que la dejaron fui yo. Que fácil fue, simplemente le dije: nooo, my friends are there, please. Y como no sabía ni papa de inglés me puso una cara rara y un gesto para que pasara. No se porque todo el mundo se rió, yo creo que pensaron: ¿que esta pasando hoy que esto esta lleno de guiris?

En la superespecial, saltos muy espectaculares..

La zona donde nos colocamos esta vez era mucho mejor, justo en la caída del salto del puente. Y menudas voladas pudimos ver, los pilotos más calientes tuvieron que decir adiós al rallye allí mismo. Un asta opc pegó tal volada que se le abrió el maletero y el motor dijo basta allí mismo. El nivel de los inscritos impresionante, un focus WRC de las ultimas evos, un fabia WRC, un 307 WRC, 5 S2000, 2 S1600 y una larga lista de evos e imprezas, incluidos los más gordos que participan en subidas de montaña con más de 500 cvs.

Poco antes de que terminara nos reunimos con Natalia (una chica del Pais Vasco a la que le encantan los rallyes) y con Borja. Todos juntos nos fuimos en tranvía al centro y mis amigos e los rallyes fueron en coche.

Comimos un poco de tortilla y compramos de nuevo las entradas para la especial Karowa, sin duda la más impresionante de todo el rallye. Y no menos impresionantes era el despliege que había: 2 traillers de la Televisión Polaca, 4 grúas con cámaras, gradas con capacidad para 3000 personas, la gente llevando escaleras..
Según entramos un Audi Quattro Gr. B dándolo todo, luego un Audi R8 de circuitos, un KTM X-Box.. y eso tan solo era para entretener al público antes de lo que se venía encima. El recorrido era muy espectacular, primero un poco de recta, unos zeros delante de la mayoría de la gradas, una curva y el paso por debajo del puente (esta ultima parte sobre suelo empedrado) y curva tipo escalextric para arriba, cero y vuelta para abajo.

















































































Sin palabras me dejó la especial de karowa

Y como no, allí hicimos nuevos amigos polacos. Uno de ellos llamado Tomac era muy gracioso, no sabia mucho inglés y nada mas llegar dice. Tengo problemas con la policia. Nos quedamos un poco pillaos y nos da de beber de una botella que aparentemente era agua, pero en realidad era Red Bull con Vodka. Le volvimos a preguntar que porque tenia problemas con la policia y nos dice: ahora tambien vosotros teneis problemas, habéis bebido, jeje. Menudo un cachondo, se puso allí al lado de un árbol y ya le daban igual hasta los coches.

Fueron casi 2 horas de espectáculo, con pilotos conocidos como el italiano Luca Rossetti con el punto S2000, el francés Bryan Bouffier, el aleman Schwarz con un Fabia WRC, el polaco kuchar con un 307 WRC alquilado para la ocasión por Peugeot Sport Polski.. Lo mejor de todo es que si miras la lista de inscritos muchos de estos pilotos o coches no aparecen, son siempre las sorpresas de última hora.

En resumen, fue un rallye espectacular, algo que nunca había visto en mi vida, es como si hicieramos un rallye por la calle ancha de León, ¿os imagináis? Viendo esto, me dan ganas de mandarle un mail a la Federación Española de Automovilismo para que tomen ejemplo. Y es que no hay mejor manera de acercar a la gente los rallyes que esta, y no hay tampoco mejor manera de celebrar el final de la temporada con todos los pilotos del nacional juntos. Una hora y cuarenta minutos televisados en directo:


Cuanto tenemos que aprender en España...

La vuelta para casa:

Recogí rápidamente mis maletas y nos fuimos Szczepan, sus dos amigos y el primo de uno de los pilotos de un Fabia S2000. Muy majo, me regalo un gorro del equipo y me ha dicho que me dará alguna camiseta. Lo que yo quiero es la cazadora!Tiene una pinta...
Fuimos a buscar el coche y tardamos bastante en salir de la ciudad. A los pocos kilómetros paramos a cenar algo junto con otros equipos de rallye. Y el primo del piloto del S2000 nos invito a todos a una cerveza, como no, que dijo que le hacíamos mucha publicidad con el gorro.
A la hora retomamos el camino a casa, serían las 9 de la noche y si todo iba bien llegaríamos a Rzeszow sobre las 1:30 de la mañana. Pero no fue bien.

A los diez minutos de abandonar el restaurante a lo lejos vemos humo, pegamos un fuerte frenazo. Habia dos traillers cruzaos en la autovía. Eramos los terceros en llegar,y corrimos rápidamente hacia las cabezas tractoras a ver como estaban los conductores. El primer camión, que fue el que el otro golpeo estaba bastante bien, y el conductor bajo por su pie. Cuando rodeamos la caja del segundo y ví la cabina del segundo me quede sin palabras; estaba destrozada, yo como no se polaco no entendía nada, la gente daba voces... Lo primero que pensé fue: quien este hay dentro esta muerto. Rapidamente aparecío más gente y sacaron al conductor. Era increíble, estaba muy muy confuso, pero no tenia un rasguño!Estos de la Volvo saben hacer camiones!Al rato llegaron la policía, bomberos, ambulancias...
Volvimos al coche, contentos, la verdad, pues no había sido tan grave como parecía. Y a esperar. La grúa no venía y cada vez había más coches parados. Al final la policía corto la autovía varios kms antes y desvió el tráfico por la vía de servicio. Así pudimos escapar, pero llegamos a Rzeszow a las 3:30 de la mañana, cansadísimos...

Un saludo!

martes, 20 de octubre de 2009

Mi primer rallye en Polonia! Dia 3


Este es el último día de un duro fin de semana, y prometo ser más corto que en las anteriores entregas. El día comenzo como el anterior, levantarse a las 5 de la mañana y rumbo a la zona de asistencia. Bajamos el coche, ver foto de la izquierda.
Todos estábamos realmente cansados y "Steve" y yo decidimos ir a ver todas las salidas. El día transcurrió sin novedades hasta cuando volvimos de una de las asistencias y nos encontramos esto:



Uno de "los locos del saxo" y Pawel habían preparado un escenario! Pero su imaginación no se quedo hay, abrieron una lata de cerveza a la mitad y pusieron un cartel para que la gente echara dinero. Y así iniciaron su primer concierto:

Y la gente se empezó a agolpar y a hacer fotos. Y los más increíble, echaban dinero, con el cual pudimos comprar unas salchichas y algunas cervezas:


Aquí vídeo desmostración de su conciertazo:




Y una foto del momento estelar, cuando la TVP (Televisión Polaca, la equivalente a TV1 en España) nos grabó:
La verdad que fue un fin de semana genial, y lo más importante, creo haber echo unos buenos amigos. Me trataron como si fuera uno más, bueno, miento, mejor.

Y aqui una foto de todo el equipo juntos:


Al final, el domingo casi todo el mundo del rallye ya me conocía y no paraba de saludar a gente.
Un saludo y espero que os haya gustado!

PD: Siento haberme extendido tanto

lunes, 19 de octubre de 2009

Mi primer rallye en Polonia! Dia 2

Como he dicho, nos levantamos a las 5 de la mañana ya que la carretera la cortan a las 6. Subimos el coche a la grúa y fuimos de los primeros en llegar a la zona de asistencia. Solo había que esperar, compramos algo de comida en un tienda cercana y nos dedicamos a hablar un buen rato. Me han enseñado a decir freno de mano en polaco, se llama "ręczny", es una palabra muy útil en el mundo de los rallyes. Así cuando vayamos en el taxi se lo podremos decir, hasta ahora solo le decimos al taxista: drive like Kubica!!
Para matar el tiempo me fui con "Steve", quién me explicó un poco de cada uno de los coches que veíamos y sobre sus pilotos. Otro de los que más me impresionó fue el "clio sport" al que podéis ver en acción en el video de abajo, 270 cvs, cut off, un sonido celestial.


Más tarde decidimos ir a ver los entrenamientos y subimos andando montaña arriba unos 3 kms, allí, en la curva estaban Magda y su novio, Dominica y los "locos del saxo". Estuvimos un buen rato con ellos y cuando termino la segunda manga de entrenamientos bajamos hacia la asistencia de nuevo. Como todo iba bien en el coche decidimos recortar unas pegatinas y poner tonterías, por algo somos el equipo de rallye mas chicharachero de toda la subida. Pusimos una en cerveza inglés (ver foto de la izquierda) y en polaco, conmigo somos eramos un equipo internacional. Así, haciendo el tonto debimos estar como 2 horas.

La carretera estaba realmente mal debido al deshielo de la nieve y el Safety Car tuvo bastante trabajo durante la mañana, de echo, nuestro piloto, Darek, tuvo un pequeño golpe contra el quitamiedo sin mayores consecuencias, el coche tendia a subvirar continuamente.

Conforme iba pasando la tarde el cansacio se hacía notar, y Pawel fue el primero en dormirse (ver foto de la derecha).
Y asi llego de nuevo la hora de cenar. Yo había llevado chorizo de mi abuela -que por cierto ya es bastante famoso en Rzeszow entre todos los Erasmus- y se lo comieron todo en un abrir y cerrar de ojos. Solo me dejaron una rodaja! Ellos cocinaron salchichas con huevo y cebolla, una especie de tortilla francesa bastante rica. Nos reunimos todos alrededor del fuego y estuvimos cantando y hablando, como no, de coches y rallyes.
Poco a poco nos fuimos llendo a la cama, nos esperaba otro día duro y otra vez a levantarnos a las 5 de la mañana.

domingo, 18 de octubre de 2009

Mi primer rallye en Polonia! Dia 1

En este post os voy a contar "resumido" lo que ha sido para mí el primer rallye en Polonia. A los amantes del automóvil seguro os gustará, y a los que no espero que también, pues tampoco voy entrar en mucho detalle con los vehículos. Lo que sí es seguro es que va a ser el post más largo de este joven blog. Bueno, allá voy!

Antes de nada y muy muy importante, no conviene decir la palabra curva delante de un polaco, su significado literal es "puta" y aunque ellos la usan constantemente con otros significados suena un poco mal en boca de un extranjero.


Viernes por la mañana: me levanto a las 8 de la mañana y me pego una ducha. Cuando estoy desayunando me llama Darek (el Polaco que habla español) y me dice que no podrá venir a buscarme a las 9 de la mañana, pues el coche con el que va a correr tiene problemas con el encendido. Prevee que este listo sobre las 11 de la mañana. Decido echarme a dormir un rato más y pongo la alarma para no dormirme.
A las 11:15 me llama y dice que me esta esperando abajo. Me doy prisa en cojer todas las cosas y monto en la grúa con él. Sus primeras palabras fueron: "este coches es como una señora". Me dijo que íbamos a buscar a su amigo Szczpan (Steve in english) y le pregunte que como es que un polaco como él sabía español; estuvo trabajando un año en madrid de mecánico y pintor. Llegamos a casa de "Steve" para recogerlo y pusimos rumbo a nuestro destino, Limanowa, la ciudad donde se disputa la subida de montaña. Darek me conto que volcó su Saab 96 (un precioso clásico de 1977, ver foto superior) en la última subida y lo le ha dado tiempo a repararlo, por lo que Steve le dejara su Daewoo Lanos para participar, así pueden también pobrar el coche tras un reciente cambio de motor.


Darek a la derecha y "Steve" a la izquierda pegando la publicidad obligatoria

No pense que se ibamos a tardar tanto en llegar, 3 horas para recorrer los 154 los kilómetros que separan Rzeszow de Limanowa por carreteras bastante malas que pasan por pueblos continuamente. Además a ello hay que sumar que ibamos en un grúa y no en un coche.


Llegamos sobre las 15:30 de la tarde, hacía un frío increíble (el termómetro marcaba 0º en ese momento) y había una buena nevada. Steve y yo bajamos el coche de la grúa y Darek se fue a recoger todo el papeleo del rallye. Le pusimos el dorsal y la publicidad obligatoria y enseguida fuimos a las verificaciones técnicas. Al ir tan pronto no pillamos nada de cola. El comisario técnico empezó a poner caras extrañas, uno de los backets se movia un poco, la tapa del depósito de seguridad estaba pegada con cinta y no tenía la pegatina de la categoría del coche en la ventanilla lateral. Al final le convencieron (yo no me enteraba de nada, y tampoco quise preguntar, era un momento de tensión). Me dieron la tarjeta identificación y ponía "serwis", le pregunte a Steve que significaba y me dijo que era un "mechanic", vamos, que la tarjeta me identificaba como mecánico (ver a la izquierda)

Al rato llegaron los que yo mas tarde bautice como "los locos del saxo". Me hablaron en polaco y enseguida se dieron cuenta de que era un "guiri". A uno le llaman "Fortuna" y el otro ya no me acuerdo, su nombre era muy difícil. Para hacer algo de tiempo nos dedicamos a ver las "máquinas" que iban llegando. Sin duda la que mas me ha marcado es el Subaru impreza N12 que podeís ver abajo. Es increible, todo lo que se ve en negro es carbono, incluido el techo, cambio secuencial, antilag de los más gordos que nunca e visto, cristales de plexiglás, aligerado a tope; algo más de 1000 kgs y más de 500 cvs de potencia!Como dice Steve es un "atomic car". Para que os hagáis una idea unas alfombrillas de carbono valen entre 200 y 300 euros, imaginate el techo, puertas, con la complejidad añadida que supone fabricarlas.


Atomic car. Eso tiene mucho carbono!


Con muy buen sabor de boca ponemos rumbo a la casa que hemos alquilado para el fin de semana, Darek va en la grúa y Steve y yo en el coche. De camino pasamos por la carretera de la subida donde el día siguiente se disputaría la carrera, por lo que fuimos muy despacio para reconocer un poco las curvas. Cuando llegamos quede amaravillado, eso no era una casa, era una masión, la cocina tenia por lo menos 40 metros cuadrados y el salon otros tantos. Había 3 habitaciones cada una con tres camas, todo eso por menos de 4 euros por persona y día. Yo dormiría con Darek y Steve, pues seríamos los más madrugadores a la mañana siguiente.

Los locos del saxo ya andaban líandola por allí. Nostros aprovechamos para cojer la grua y comprar algo para cenar, ya eran las 8 de la tarde y no habíamos cenado! Encontramos una pequeña tienda de pueblo y compramos un bote de pate y pan para cada uno, además de algunas cervezas para todos. Cuando volvímos a la "mansión" ya habían llegado el resto. Magda y su novio "Matheu", Pawel (si, Pablo, como yo, mi tocayo amante de los rallyes) y Dominica. En cuanto estabamos un poco instalamos cenamos y tomamos una cerveza y como no vodka. Habían comprado una botella de vodka Ucraniano y chupito tras chupito la bebimos, todos menos Darek, el piloto. Tras tocar la guitarra y cantar canciones en polaco Darek se fue a la cama y quedamos allí toda la juventud. Apareció el dueño de la casa, le dijeron que era español y me saco todas las fotos de cuando fue con la parienta a Barcelona (¿porque todo el mundo ha ido a Barcelona?)


A "los locos del saxo" se les ocurrio ir a las 00:30 de la noche a probar el daewo. Entraron por la puerta corriendo y dando voces. No arrancaba! Eso no es una buena noticia cuando es mas de media noche y al día siguiente tienes los entrenamientos a las 7 de la mañana. Yo me quede un rato con Steve (el propietario del Daewo) hablando de coches y salimos fuera a ver como iban los otros. Hacía un frío terrible, -5º y metimos en coche para el garaje. Nadie sabe como "los locos del saxo" y Pawel lo arreglaron, yo los vi soldando cables antes de irme a la cama, pero lo cierto es que al día siguiente arranco. Palabras textuales de Steve: "I don´t know what they had done with the car and I think that they don´t know too". Nadie sabe tampoco a que hora fueron a la cama.




Los "locos del saxo" trabajando a casi la 1 de la mañana



A las 5 de la mañana sonó mi despertador, el primero de todos, y aquí ya empieza un nuevo día, el segundo de un duro fin de semana.

miércoles, 14 de octubre de 2009

100% adaptado al horario Polaco!

Hola a todos:

Hoy me apetece contaros un poco como son mis horarios aquí, pues son bastante distintos a los españoles. Resumiendo es así:

08:00-10:00 Es hora de levantarse y desayunar algo. Normalmente desayuno un vaso de leche o un yogur con cereales. Si tengo pan me unto unos cachitos con queso.
10:00-13:00 Pues en ese espacio de tiempo de momento me dedico a lo que yo llamo las "gestiones". Puede ser hablar con un profesor, ir al banco, la compra...
13:00-14:00 Es la la hora a la que como normalmente.
19:00-20:00 Toca cenar, por ahora me lo estoy currando bastante, ya veremos lo que dura. Ayer me hice una rodaja de salmón fresco y una ensalada de tomates!
21:00-22:00 Esa es la mejor hora para irte de fiesta, yo creo que la hora punta en este país son las 12 de la noche, vamos, que los pubs están como en España a las 4 de la mañana. Por cierto, esa es la hora que cierran casi todos los sitios, o como muy tarde a las 5.

La verdad que a mucha gente le esta costando muchísimo adaptarse al horario Polaco, pero yo lo llevo genial, es más, me parece que tendríamos que copiarlo en España. Te permite salir de fiesta y poder dormir lo suficiente como para poder levantarte en condiciones el día siguiente pronto.
Pero tiene un problema que tengo que investigar, si cenas a las 19:30 de la tarde y te levantas a las 08:30 de la mañana del día siguiente habrás pasado 13 horas sin llevarte un bocado a la boca! Imaginate, te levantas con una agujero en el estómago que luego te pones ciego desayunando.

Un saludo!!

martes, 6 de octubre de 2009

Curiosidades!

Hola a todos:

Todas las ciudades tienen ciertas características que las hacen distintas a las demás, y Rzeszow no iba a ser menos. Conforme pasa el tiempo y voy conociendo a más gente de aquí más voy aprendiendo sobre el lugar donde pasaré los próximos 9 meses. También, el echo de ser extranjero en un país y no ser conocedor de su idioma complica mucho cualquier tarea, por sencillo que pudiera parecer en España.

Acerca del fútbol: les encanta el fútbol, hay auténticos fanáticos del fútbol en esta ciudad. Existen dos equipos, el Stal de Rzeszow y el Resovia. Y entre ellos se llevan a muerte, hasta el punto que los seguidores del Stal solo se mueven por las afueras de la ciudad y los otros solo por el centro. Y nada mejor que un vídeo para que veaís a los ultras del Stal:



Primero pegar y luego preguntar: es bastante típico por esta zona el que si haces algo que le pueda sentar mal a alguien primero recibas un puñetazo y luego te expliquen el porque te lo han dado. Pero tampoco conviene generalizar, no todo el mundo hace eso, no penséis que esto es la jungla.

Si llevas chandal eres un "malo malote": pues si, de hecho a un chico que se llama Carlos y esta estudiando INEF le han dicho nuestros compañeros Polacos que no vaya a clase en chandal para evitar problemas. Pobrecillo, va en vaqueros y luego se cambia para hacer ejercicio. Y ya lo he comprobado, cuando vi a los "ultras" del Stal todos iban en chandal.

Comprar, recargar el móvil: la mayor parte de la gente de la calle no sabe inglés, aunque si es cierto que los estudiantes si tienen un nivel bastante aceptable (al menos bastante mejor que el mío :). Pues bien, cada día debo de "lidiar" con esta situación. Sin ir más lejos ayer me quede sin saldo en el móvil, me metí un buen desayuno y salí a la calle en busca de un lugar para recargarlo. Muy pronto encontré un quiosco y me decidí a intentarlo: la señora no me entendía, le decía el nombre de la compañía y nada, y eso que se esforzaba en entenderme. Al final, fui a la parada del autobús que está a escasos 10 metros y pregunte a todo el mundo que si sabían inglés, rápidamente alguien se ofreció a ayudarme. Y lo conseguí. Y así todos los días!

Fiestas de beber hasta "morir": un polaco me ha comentado que también es típico hacer un tipo de fiesta que solo consiste en beber. Se reunen buenos amigos, normalmente en casa de alguno de ellos y empiezan a beber a las 8-9 de la noche. Conforme avanza la noche de la borrachera la gente se va durmiendo y le van haciendo "putadillas" del estilo pintar las uñas, pintarle un miembro viril masculino en la cara..ya sabéis.

Bueno, seguro que estos días me pasa alguna "curiosidad" más. Un saludo!

domingo, 4 de octubre de 2009

Que locos están los Polacos!


Hoy me habéis pillado con ganas de escribir, y es que os aburriría demasiado si os contará todas las cosas extrañas que pueden pasar por este país, pero hay algunas que merece la pena dejar plasmadas aquí.

Pues bien, os cuento, Sabado 4 de Octubre alrededor de las 03:00 de la mañana en la discoteca Revolution. Todo el mundo bailando, todo normal (normal en Polonia, en España no sería tan normal). Yo empezé a notar como que me entraba una tos muy rara, que no respiraba bien. Pensé, me habrá entrado mal la cerveza, y me fui al baño a beber agua. Vuelvo a la pista y empiezo a ver a mucha gente como yo y todo lleno de humo. Nos habían tirado gas lacrimógeno! Y os aseguro que no es nada comparable a la pimienta típica que echan en España, por que este, a diferencia de aquella te ahoga.
Yo ya no aguantaba más y me fui para fuera. Y menudo circo había fuera, dos tíos (presuntos culpables) esposados en el suelo y con heridas varias. Delante de ellos unos personajes con pasa montañas, metralletas, casco, coderas, rodilleras. No me preguntéis si eran policías o seguridad privada pero daban miedo. También vino alguna ambulancia. Yo asustado y aún algo mareado le pregunte a Camill, uno de nuestros amigos polacos si eso era normal, y me dijo que nunca había visto un gas tan fuerte. Eso me tranquilizó!

He encontrado esta foto en internet, así salvo pequeños detalles iban los policías:

Que miedo!